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澳门金沙真人娱乐网站:给城市做好“地下手术”

时间:2018-1-29 18:05:42  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要: 中国最大的城市综合交通枢纽在重庆沙坪坝建成通车。这座地下8层的枢纽,如何破解长达200公里、密如蜘蛛网的管线迁移难题?身处商业圈核心,与居民区高层楼宇相距不过6米,这样的地下爆破施工,如何减少对周边的影响?本报记者探访了沙坪坝综合枢纽的设计建设者。  在地下开辟“39个标准足球...

  中国最大的城市综合交通枢纽在重庆沙坪坝建成通车。这座地下8层的枢纽,如何破解长达200公里、密如蜘蛛网的管线迁移难题?身处商业圈核心,与居民区高层楼宇相距不过6米,这样的地下爆破施工,如何减少对周边的影响?本报记者探访了沙坪坝综合枢纽的设计建设者。

  在地下开辟“39个标准足球场”,破解交通拥堵、空间匮乏难题

  为了保证300公里的运行时速,成渝高铁“减弯取直”在重庆沙坪坝设站,比绕行重庆北站缩短了20公里,也让两地的旅行时间从80多分钟压缩至58分钟。

  然而,作为重庆最热闹的商圈,沙坪坝建一个高铁站,究竟是添彩,还是添堵?更何况,重庆沙坪坝交通枢纽还不仅仅是高铁站,而是集高铁、轨道交通、城市铁路、公交、出租、社会车辆、人行交通于一体的大枢纽。

  “拓展城市空间,提高土地综合利用率,要么‘往上走’,建设超高层建筑,要么‘向下走’,建设地下工程。沙坪坝铁路综合枢纽工程正是二者兼具的全国首例应用典范。”中铁十七局集团重庆沙坪坝铁路综合枢纽项目指挥长屈家奎说,沙坪坝高铁车站上盖城市综合体开发,“向下走”打造全国最大的地下综合交通枢纽,以新供给一次性解决沙坪坝地区常年交通拥堵、空间匮乏的难题。


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